ニッケル 601 丸棒 vs . 718 ニッケル合金丸棒
グニー・スティール
ニッケル 601 丸棒 vs . 718 ニッケル合金丸棒
ニッケル合金 601 丸棒は、アルミニウムが含まれているため、優れた高温酸化耐性を示し、炉のコンポーネントに最適です。-一方、ニッケル合金 718 バーは、ニオブ/コロンビウム (Cb) とモリブデン (Mo) の添加により、高温 (約 1300 度 F/704 度) で優れた強度、硬度、耐クリープ性を維持し、ジェット エンジンやガス タービンに非常に適しています。 2 つの主な違いは、601 合金棒は非常に高い耐熱性/耐酸化性 (炉部品など) に重点を置いているのに対し、718 合金棒は航空宇宙用途での強度性能に焦点を当てていることですが、718 合金丸棒も高強度を維持しながら優れた耐酸化性を備えています。

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インコネル600とインコネル601の違いは何ですか?
インコネル 600 と 601 は両方とも高温ニッケル合金です。-、インコネル 601 にはアルミニウムが添加されているため、優れた高温酸化性と耐浸炭性があり、炉用途に最適です。-一方、インコネル 600 は、より広範囲の一般腐食耐性、塩化物応力腐食割れに対する優れた耐性、および低コストを備えているため、化学処理や海洋環境に適しています。主な違いは、601 のアルミニウム含有量が高く、熱安定性が向上することです。一方、600 は、極端な条件以外の場合に一般的でコスト効率の高いソリューションを提供します。ただし、601 はより高いクリープ強度も示します。{{10}{11}}

インコネル 601 棒とインコネル 718 丸棒の化学組成
| 要素 | インコネル 601 ロッド (UNS N06601) | インコネル 718 丸棒 (UNS N07718) |
|---|---|---|
| ニッケル(Ni) | 58.0 – 63.0 % | 50.0 – 55.0 % |
| クロム(Cr) | 21.0 – 25.0 % | 17.0 – 21.0 % |
| 鉄(Fe) | バランス | バランス |
| アルミニウム(Al) | 1.0 – 1.7 % | 0.20 – 0.80 % |
| チタン(Ti) | 0.15%以下 | 0.65 – 1.15 % |
| ニオブ(Nb) | – | 4.75 – 5.50 % |
| モリブデン(Mo) | – | 2.80 – 3.30 % |
| コバルト(Co) | – | 1.00%以下 |
| カーボン(C) | 0.10%以下 | 0.08%以下 |
| マンガン(Mn) | 1.0%以下 | 0.35%以下 |
| シリコン(Si) | 0.5%以下 | 0.35%以下 |
| 銅(Cu) | 1.0%以下 | 0.30%以下 |
| 硫黄(S) | 0.015%以下 | 0.015%以下 |
| リン(P) | – | 0.015%以下 |
| ホウ素(B) | – | 0.006%以下 |
| タンタル(Ta) | – | 0.05%以下 |
インコネル601丸棒とインコネル718丸棒の物性
| 物理的性質 | インコネル 601 ロッド (焼きなまし) | インコネル718 丸棒(熟成) |
|---|---|---|
| 密度 (g/cm3) | 8.11 | 8.19 |
| 融解範囲 (度) | 1300 – 1370 | 1260 – 1336 |
| 弾性率 (GPa) | 210 | 205 |
| 熱伝導率(W/m・K、20℃) | 11.2 | 11.4 |
| 熱膨張係数(×10⁻⁶/K、20~100度) | 12.6 | 13.0 |
| 電気抵抗率(μΩ・m、20度) | 1.18 | 1.25 |
| 比熱(J/kg・K、20度) | 444 | 435 |
| 透磁率 | 通常は非磁性 | わずかに磁性があります(鉄分が含まれているため) |
| ポアソン比 | 0.29 | 0.30 |
| 熱拡散率 (mm²/s、20 度) | ~3.2 | ~3.1 |
インコネル 601 丸棒 (UNS N06601)
主な特長: アルミニウムの存在により、高温での優れた耐酸化性および耐浸炭性。
組成: アルミニウム (Al) を添加した高ニッケル/クロム合金。
最適な用途: 炉部品、ラジアントチューブ、熱処理装置、石油化学処理、抵抗発熱体。
性能: 高温での優れた機械的強度と良好な機械加工性 (718 合金と比較)。
インコネル 718 合金バー (UNS N07718)
主な特長: 時効硬化処理により、約 650 度 (1200 度 F) までの温度で優れた強度、靭性、耐クリープ性を発揮します。
組成: ニオブ (Nb) とモリブデン (Mo) を添加したニッケル-クロム-鉄合金。
最適な用途: ジェット エンジンの部品(インペラ、ファスナー、ブレード)、高速航空機の機体、ガス タービン、航空宇宙用ファスナー。-
性能:強度が非常に高く、溶接性も良好ですが、加工硬化により加工が困難です。
どのタイプの丸棒を選択するか:
アプリケーションが極度の高温や腐食性ガス (炉の内部コンポーネントなど) に継続的にさらされる必要があり、耐酸化性が主な関心事である場合は、合金 601 を選択してください。
ジェット エンジン部品など、高応力下での高い引張強度、耐久性、耐クリープ性が必要で、より複雑な製造プロセスに対応できる場合は、合金 718 を選択してください。
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グニースチールについて
Gnee Steel は、ニッケル 201、ニッケル 202、ハステロイ C-276、ハステロイ C-22、ハステロイ B、ハステロイ C-4、インコネル 600、インコネル 625、インコネル 718、インコネル X-750、インコロイ 800、インコロイなどのニッケル-ベースの合金の専門メーカーです。 800H/HT、インコロイ825、モネル400、モネルK500などの高温合金材料。当社は合金材料の製造・販売を専門としております。 Gnee Steelの製品は、航空宇宙、化学、発電、自動車、原子力などの分野で広く使用されており、顧客のニーズに応じてカスタマイズされた合金材料ソリューションを提供できます。合金材料の価格やカスタマイズされた合金材料ソリューションに関するお問い合わせは、電子メールでお気軽にお問い合わせください。ss@gneemetal.com見積もりのために。
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