インコネルは鋼よりも強いですか?

インコネル

高品質のニッケルクロム合金の商品名はインコネルです。この材料は、合金タイプの高温 (最大 2,000 度 F) にも強度損失なしで耐えることができます。この材料は低温でも非常に適しています。

インコネルの室温での機械的特性は優れています。ご存知のとおり、インコネルグレード 725 の引張強度は約 180 ksi です。これは構造用鋼の2倍の強度です。インコネル 718 などの他の合金は、析出に耐えられるように強化されており、強度が高くなります。腐食とその類縁: 腐食、酸化、腐食割れ、隙間腐食はインコネルには影響を与えません。

Is INCONEL stronger than steel?

インコネルの優れた特性は、要求の厳しい用途のニーズを満たします。ただし、インコネルなどの材料は、チタン、ステンレス鋼、アルミニウムよりも高価です。

インコネルの加工

強度が高いため加工が難しい。インコネルは非常に硬いため、加工中に切削工具が損傷したり、材料がねじれたり曲がったりする可能性があります。

インコネルを溶液に浸すと、材料の硬度が低下し、切削工具の摩耗が防止されます。インコネルの加工には、高速で中断のない切断が可能であり、ワークフローがより管理しやすいセラミック工具の使用をお勧めします。つつくと作業が困難になる可能性があるため、つつくことは避けてください。

インコネル溶接

インコネルは亀裂があるため溶接が容易ではありません。しかし、インコネル合金は、インコネル 625 - と同様に溶接できます。この合金はすぐに充填するのが簡単で、通常はタングステン不活性ガス (TIG) を使用して溶接されます。この溶接技術は通常、フィラーを必要としませんが、インコネルの接合に適しています。だからこそお勧めです。

インコネルの用途

インコネルは、過酷な温度と腐食が問題となる場合、特に他の金属が高温による酸化や変形に耐性がない場合に最適な材料です。

インコネルは優れた高温耐性と耐薬品性を備えており、レーシングカー、タービン、ジェットエンジンの排気システムや、重機部品が必要とされる石油・ガス、航空宇宙、海洋分野で使用されています。

ステンレス鋼

ステンレス鋼は強度があり、非磁性であり、熱化学的に安定しています。簡単に作れて手頃な価格の素材です。ステンレス鋼 304 グレードは、排気装置製造の業界標準です。グレード 304 は、手頃な価格の自転車排気用途において高性能と長期にわたる耐久性を備えています。

オートバイの排気システムを大量生産するにはコストが高すぎるチタン合金とは異なり、鋼合金は比較的安価で日常使用に適しています。スチールはインコネルよりも安価です。しかし、スチールはチタンより重く、引張強度が低いのに対し、インコネルは非常に強いです。そのため、機能的な排気部品を作るには限界があります。サウンドに関しては、スチールの厚い壁により、チタンに比べてかなり鈍いエキゾーストノートが生成されます。メタリックな音ですね！

同様に、鋼は耐食性があり、非常に強いです。ほとんどの場合、ダートバイクのヘッドチューブはステンレス鋼で作られています。

ステンレス加工

許容される鉱物含有量に応じて、特定のステンレス鋼グレードは他のグレードよりも加工が容易です。一般にオーステナイト系ステンレス鋼は加工が難しいとされています。 400 シリーズ鋼は、300 シリーズ (304 および 316 グレードを含む) よりも機械加工が容易です。グレード 303 は最も加工しやすいステンレス鋼です。グレード 316 鋼は加工が難しく、特別な切削工具が必要です。

セレンと硫黄を添加すると、ステンレス鋼の加工が容易になります。しかし、これにより原材料が腐食し、溶接が破壊される可能性があります。

溶接されたステンレス鋼

鋼の炭素が少ないほど、溶接が容易になります。グレード 304 ステンレス鋼の最大許容炭素含有量は 0.08% ですが、グレード 304L の最大炭素含有量は 0.03% です。

ステンレス鋼の用途

ステンレス鋼の高強度、耐食性、機械効率、経済性により、オートバイの排気ガスの量産だけでなく、食品、建設、医療、海洋産業にも適しています。