GH3044 ターボエンジン用シームレスチューブ

GH3044 は、インコネル 713C としても知られる高温合金です。-これは、優れた高温強度、耐酸化性、耐クリープ性を備えたニッケル-ベースの超合金です。-この合金には、大量のニッケル、クロム、アルミニウムに加えて、鉄、コバルト、チタンなどの微量の他の元素が含まれています。

 

GH3044 チューブは、ガス タービン、航空宇宙部品、工業炉など、高温耐性が必要な用途でよく使用されます。-これらのチューブは、機械的特性を維持しながら、約 1100 度 (2012 度 F) までの温度に耐えることができます。

 

シームレス鋼管がターボエンジンに不可欠な理由

GH3044 鋼管のシームレス構造は、次の理由により、ターボチャージャー付きエンジンの用途にとって非常に重要です。

優れた強度：継目無鋼管は溶接鋼管と異なり、粒子組織が均一であるため、全体の強度と耐久性が向上します。溶接された鋼管には、溶接継ぎ目に潜在的な弱点があります。

信頼性の向上: 溶接継ぎ目をなくすことで、高圧や熱応力下での潜在的な故障点がなくなり、鋼管の信頼性が向上します。

より強い耐食性: 溶接継ぎ目がないため、溶接による鋭敏化のリスクがなくなり、材料の耐食性が低下するという問題が回避されます。

より高い寸法精度: シームレス鋼管は、より正確な寸法で製造できます。これは、ターボチャージャー付きエンジンなどの精密機器にとって重要です。

 

 

カテゴリ	詳細
導入	GH3044 は、溶液{1}}強化ニッケル-ベースの耐酸化性-合金です。高い可塑性と 900 度以下の適度な熱強度を示し、優れた耐酸化性、良好なスタンピング特性、溶接特性を備えています。これは、900 度以下の長期使用に耐える、航空エンジンの主燃焼室やアフターバーナー、熱シールドやガイド ブレードのコンポーネントの製造に適しています。-
化学成分(%)	要素	分	マックス
	ニッケル(Ni)	バランス	バランス
	クロム(Cr)	23.50	26.50
	鉄(Fe)	-	4.00
	モリブデン(Mo)	-	1.50
	カーボン(C)	-	0.10
	銅(Cu)	-	0.07
	アルミニウム(Al)	0.50	-
	マンガン(Mn)	-	0.50
	硫黄(S)	-	0.013
	シリコン（Si）	-	0.80
	チタン(Ti)	0.30	0.70
	リン(P)	-	0.013
	タングステン(W)	13.00	16.00
物理的特性	密度: 8.89 g/cm3
	融点: 1352 ～ 1375 度
アプリケーション	航空-エンジンの燃焼室火炎管、アフターバーナー ケーシング、調整可能なフラップ、ガス タービン燃焼室の構造部品、ターボ エンジンの燃焼室部品、アフターバーナー コンポーネント。-

 

 

の化学組成高温GH3044チューブ:

学年	C	ん	シ	S	銅	鉄	ニ	Cr
GH3044	最大0.10	最大0.5	最大0.80	0.013max	-	4.0max	バランス	23.5 – 26.5

 

GH3044 チューブの物性

財産	値の範囲	ユニット
抗張力	115 - 234	MPa
降伏強さ	23	MPa
伸長	65	%
面積の削減	-	%
衝撃エネルギー (Akv)	-	J
ブリネル硬度 (HBS)	123 - 321	-
ロックウェル硬度 (HRC)	30	-

 

GH3044 チューブの機械的特性

財産	値の範囲	ユニット
抗張力	231	MPa
降伏強さ	154	MPa
伸長	56	%
面積の削減	-	%
衝撃エネルギー (Akv)	-	J
ブリネル硬度 (HBS)	235 - 268	-
ロックウェル硬度 (HRC)	30	-

 

GH3044 チューブ熱処理体制

プロセス
アニーリング
焼入れ
テンパリング
正規化
焼き入れおよび焼き戻し (Q&T)

 

 

1. 高温耐性: GH3044 チューブは、優れた耐酸化性を備えた固溶体強化ニッケル-ベースの合金です。 900 度以下では、GH3044 薄壁チューブ-は適度な熱強度と高い延性を示します。さらに、GH3044 薄肉チューブは、極端な温度でも機械的機能を安定かつ確実に維持します。{9}}

2. 耐酸化性: GH3044 チューブには緻密な酸化層がないため、酸化速度が遅くなります。この遅い酸化速度により、高温の酸化環境でも優れた性能を発揮します。-

3. 耐食性: この合金の主成分には、ニッケル、クロム、タングステンが含まれます。 GH3044 チューブは酸化環境、還元環境、または中性環境でも腐食しないため、幅広い媒体に非常に適しています。

4.溶接性：GH3044チューブは信頼性の高いアルゴンアーク溶接およびスポット溶接性能を備えています。さらに、GH3044 チューブは、スタンピング、シーム溶接、ろう付けに対して優れた耐性を示します。したがって、GH3044 パイプは、基本的な溶接/構造形成プロセスを使用して接続および修理できます。

 

 

タービンエンジンにおける GH3044 の応用

GH3044 シームレス鋼管は、次のようなタービン エンジンの高温部品の製造に最適です。-

排気マニホールドと排気パイプ: この鋼管は、ターボチャージャーに入る排気ガスの極端な温度と圧力に耐えることができます。

アフターバーナー ハウジング: ジェット エンジンの用途では、この合金はアフターバーナーの高温部品に使用されます。-

燃焼室ライニング: 継続的な高温環境に耐えなければならない燃焼室ライニング部品の製造に使用できます。{0}}

 

Gnee Steel は、ターボ エンジン用 GH3044 シームレス チューブに酸洗、鏡面研磨、研磨、サンドブラストの 4 つの表面処理を提供します。

 

Gnee Steel は、ターボ エンジン用の GH3044 シームレス チューブに次の熱処理を提供します: アニーリング、溶体化 + エージング。さらに、Gnee Steel では、熱間圧延や冷間引抜きなどの熱間加工や冷間加工も行うことができます。

 

お客様の商品の安全性をより確実にするために、当社はプロフェッショナルで環境に優しく、便利で効率的な梱包サービスを提供します。

 

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