インコネル 625 とインコネル 718 の違いは何ですか?
グニー・スティール
インコネル 625 とインコネル 718 の違いは何ですか?
インコネル 625 合金と 718 合金の主な違いは、その化学組成にあります。どちらもニッケル合金ですが、含まれる各種化学物質の量が異なり、区別されます。合金 625 は主にニッケルで構成されていますが、合金 718 は主にニッケル-コバルト (Ni+Co) で構成されています。
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インコネル 718 の利点は何ですか?
インコネル 718 は、高強度、耐食性-のニッケル-ベースの超合金です。-優れた機械的特性、高温強度、酸化や腐食に対する耐性を備えています。-
組成: インコネル合金 625 と 718 の主な違いは、化学組成にあります。どちらもニッケル合金ですが、異なる割合でさまざまな化学物質が含まれているため、区別されます。
合金 625 は主にニッケル-ベースですが、合金 718 はニッケル-コバルト (Ni+Co)- ベースです。合金 718 にニッケル-コバルトを使用すると、より高い硬度と強度が得られます。一方、合金 625 にはクロムとモリブデンがより高い割合で含まれているため、より優れた耐食性が得られます。インコネル 625 と 718 の化学組成の完全な比較については、以下を参照してください。
| 要素 | インコネル625 | インコネル718 |
|---|---|---|
| クロム(Cr) | 22 | 17-21 |
| 鉄(Fe) | 4 | バランス |
| チタン(Ti) | 0.3 | 0.65-1.15 |
| アルミニウム(Al) | 0.3 | 0.20-0.80 |
| 炭素(C) | 0.05 | 最大0.08 |
| リン(P) | 0.01 | 0.015max |
| ホウ素(B) | - | 最大0.006 |
| ニッケル(Ni) | 60 | 50-55 |
| モリブデン(Mo) | 9 | 2.80-3.30 |
| ニオブ(Nb) | 3.5 | 4.75-5.50 |
| マンガン(Mn) | 0.3 | 最大0.35 |
| シリコン（Si） | 0.25 | 最大0.35 |
| 硫黄(S) | 0.003 | 最大0.015 |
| コバルト(Co) | - | 最大1.00 |
| タンタル(Ta) | - | 最大0.30 |
Inco 718 & 625 の機械的特性
| プロパティ | インコネル625 | インコネル718 |
|---|---|---|
| 破断伸び | 33～34% | 12～50％ |
| ポアソン比 | 0.29 | 0.29 |
| せん断強度 | 530～600MPa（77～87×10）3psi) | 660～950MPa（96～140×10）3psi) |
| 降伏強さ | 320～450MPa（47～65×10）3psi) | 510～1330MPa(74～190×10)3psi) |
| 弾性率 | 190GPa（28×10）6psi) | 200GPa（30×10）6psi) |
| 疲労強度 | 240～320MPa(34～47×10)3psi) | 460～760MPa(67～110×10)3psi) |
| せん断弾性率 | 530～600MPa(77～87×10)3psi) | 75GPa（11×10）6psi) |
| 抗張力 | 790～910MPa（120～130×10）3psi) | 930～1530MPa(130～220×10)3psi) |
応用
インコネル 625 およびインコネル 718 は、幅広い産業および用途に適しています。ただし、それぞれの組成と特性により、各合金は特定の領域で際立っています。
インコネル 625 の用途
インコネル 625 合金は、その優れた耐食性により、石油およびガス産業で最も一般的に使用されています。このため、海中機器に最適な合金となっています。また、排気システム、炉、エンジン逆推力装置など、航空宇宙産業の腐食環境でも使用されます。
インコネル 718 の用途
インコネル 718 は航空宇宙産業の主力材料です。優れた耐熱性により、エンジン部品などの高温用途に最適です。-モータースポーツ業界の高性能自動車エンジンにも使用されています。-
製品形態
合金 625 と 718 はどちらも成形と溶接が容易なため、さまざまな製品形態で容易に入手できます。
インコネル 625 製品の形状
パイプ
コイル
溶接ワイヤー
シートとプレート
丸棒
管継手
フランジ
インコネル 718 製品の形状
丸棒
シートとプレート
溶接ワイヤー
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